- Editeur(s) : Days of Wonder
- Auteur(s) : Asger Aleksandrov Granerud, Daniel Skjold Pedersen
- Artiste(s) : Vincent Dutrait
- Nombre de joueurs : 1–6
- Durée de partie : 30 - 60 Min
- Difficulté BGG : 2.20
C'est quoi ?
Heat : Pedal to the Metal est un jeu de course automobile effréné conçu par Asger Harding Granerud et Daniel Skjold Pedersen, illustré par le talentueux Vincent Dutrait et édité par Days of Wonder. Jouable de 1 à 6 joueurs pour des parties d’environ 60 minutes, le jeu vous transporte au cœur des légendaires Grands Prix des années 1960
Comment on joue ?
Une partie de Heat se joue en une succession de manches rapides où tous les joueurs agissent en même temps lors de la programmation, puis résolvent leurs déplacements dans l’ordre de la course.
À chaque manche, les joueurs enchaînent les phases suivantes :
Phase 1 : Programmation simultanée
Choix du rapport de vitesse : Vous ajustez votre levier sur votre tableau de bord. Vous pouvez monter ou descendre d’un rapport gratuitement, ou sauter deux rapports en brûlant 1 carte Heat de votre moteur. Votre rapport (de 1 à 4) détermine exactement combien de cartes Vitesse vous devez jouer de votre main.
Jouer ses cartes : Vous sélectionnez face cachée le nombre exact de cartes imposé par votre rapport.
Phase 2 : Révélation et Déplacement (chacun son tour, dans l’ordre de la piste)
Révélation & Vitesse : Vous révélez vos cartes. La somme de leurs valeurs indique votre vitesse totale pour ce tour. Si vous avez joué une carte Stress, vous devez retourner la première carte de votre pioche jusqu’à tomber sur une carte Vitesse pour déterminer votre accélération imprévue !
Déplacement : Vous faites avancer votre voiture d’autant de cases sur la piste en suivant la ligne de course.
Adrénaline (Retardataires) : Les voitures en fin de peloton bénéficient d’un boost d’un point de vitesse et d’un refroidissement gratuit pour raccrocher le wagon.
Réaction (Refroidissement & Boost) : Selon votre rapport ou vos cartes, vous pouvez utiliser du Refroidissement pour remettre des cartes Heat de votre main dans votre moteur. Vous pouvez aussi décider de payer 1 Heat pour faire un Boost et ajouter une carte vitesse supplémentaire à votre déplacement.
Aspiration : Si vous terminez votre déplacement juste à côté ou derrière une autre voiture, vous pouvez gratuitement avancer de 2 cases supplémentaires !
Phase 3 : Franchissement de virage & Surchauffe
Gestion des virages : Si vous avez franchi la ligne d’un virage ce tour-ci, vous devez comparer votre vitesse totale à la vitesse limite indiquée sur le panneau du virage.
La Surchauffe (Heat) : Si votre vitesse dépasse la limite du virage, vous devez payer la différence en défaussant autant de cartes Heat depuis votre moteur.
Le Tête-à-queue : Si vous n’avez pas assez de cartes Heat dans votre moteur pour payer votre excès de vitesse, c’est l’accident ! Votre voiture repart avant le virage au 1er rapport, et vous ramassez des cartes Stress punitives dans votre main.
Phase 4 : Fin de manche
Vous défaussez les cartes Vitesse inutilisées de votre main (impossible de défausser les cartes Heat et Stress) et vous recomposez votre main jusqu’à avoir 7 cartes. Le premier à accomplir le nombre de tours requis et à franchir la ligne d’arrivée remporte la victoire !
C'est bien ?
Après le très bon jeu de course de vélo Flamme Rouge, l’auteur revient avec un jeu de course automobile reprenant cette même mécanique de cartes avec des valeurs de vitesse.
Les règles de base sont, comme dans Flamme Rouge, accessibles, mais avec un peu plus de profondeur et de choses à prendre en compte pour réussir sa course et arriver en tête. Il faut anticiper les virages pour ne pas dépasser la limite de vitesse, mais aussi savoir quand prendre des risques pour ne pas se retrouver avec une main remplie de cartes Heat au pire moment.
Le système de gestion du moteur via les cartes Heat et la mécanique des rapports de la voiture sont très bien trouvés et apportent une dimension tactique et opportuniste au jeu. À vous de décider quand utiliser le Boost ou quand accélérer en augmentant votre rapport. Passer rapidement dans les rapports élevés permet d’accélérer, tandis que les rapports inférieurs permettent de refroidir son moteur. Il faut donc constamment jongler entre performance immédiate et préparation des prochains tours.
Le jeu est également accessible tout en permettant aux derniers joueurs de rester au contact grâce à l’adrénaline. L’aspiration permet également de profiter du positionnement des autres voitures. Cela apporte une certaine dynamique à la course et fait qu’une partie peut rester disputée jusqu’à la ligne d’arrivée.
En reproche, on peut tout de même lui reprocher une certaine part de hasard liée aux cartes. Le tirage des cartes Stress peut parfois ruiner un virage préparé au millimètre près. Si vous voulez jouer à 6 joueurs, prévoyez également une grande table, car entre le plateau et les tableaux de bord individuels, le jeu prend beaucoup de place. Enfin, il vous faudra probablement au moins une course d’échauffement pour bien comprendre les différentes étapes d’un tour entre le Boost, l’aspiration, la surchauffe, les rapports, etc. Ce n’est pas forcément très intuitif lors de la première partie.
Mais Heat: Pedal to the Metal est un jeu de course accessible et dynamique, dans lequel il faut gérer sa vitesse, ses rapports et la surchauffe de son moteur pour tenter de franchir la ligne d’arrivée avant ses adversaires. Derrière son accessibilité se cache une mécanique de gestion de main et de rapports particulièrement intéressante, qui récompense les joueurs capables de prendre des risques tout en maîtrisant leur Heat.
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Mon avis sur Heat: Pedal to the Metal
Les plus
- Une mécanique de course accessible et dynamique
- Une gestion de main particulièrement intéressante
- Le système de cartes Heat et de surchauffe
- Une gestion des rapports tactique
- Un bon équilibre entre prise de risques et anticipation
- Une course qui reste disputée jusqu’à l’arrivée
Les moins
- Une part de hasard liée au tirage des cartes
- Les cartes Stress peuvent parfois ruiner une stratégie bien préparée
- Le jeu prend beaucoup de place à 6 joueurs
- Une première partie nécessaire pour bien assimiler toutes les étapes
- Certaines règles et interactions ne sont pas forcément intuitives au premier abord
