- Editeur(s) : Intrafin Games
- Auteur(s) : Fabio Lopiano, Nestore Mangone
- Artiste(s) : Javier González Cava
- Nombre de joueurs : 1–4
- Durée de partie : 90–150 Min
- Difficulté BGG : 3.81
C'est quoi ?
Autobahn est un jeu de stratégie économique qui porte sur la construction du réseau autoroutier allemand sur trois périodes allant de la fin de la Seconde Guerre mondiale à nos jours.
À la fin de la deuxième période (en 1990), la Réunification ouvre des opportunités pour étendre davantage le réseau dans la partie orientale du pays.
En tant que directeur au sein de la BundesAutobahn Organisation, vous êtes responsable de la gestion et du développement du système autoroutier fédéral allemand.
Comment on joue ?
Dans Autobahn, chaque joueur va construire un réseau routier en Allemagne et essaie de livrer des marchandises. Le jeu se déroule en trois ères.
🔸Un tour dans Autobahn se compose de plusieurs étapes distinctes : Au début de chaque tour, les joueurs ont la possibilité de réclamer un bonus de livraison s’ils ont réussi à livrer des marchandises lors d’un tour précédent. Ensuite les joueurs choisissent une carte de leur main et effectuent l’action correspondante du plateau joueur selon l’emplacement où la carte sera mise.
🔸Les actions sont :
– Construire une section de route
– Améliorer une section de route
– Charger un camion avec une marchandise
– Construire une station-service
– Débloquer des technologies sur leur plateau joueur
– Récupérer leurs cartes
🔸A la fin de leur action les joueurs peuvent déplacer leurs camions s’ils correspondent à la couleur de la carte jouée du tour enfin de livrer des marchandises dans des villes. S’ils passent devant leurs stations-services ils gagneront également des bonus. Quand vous construisez où améliorez une route vous allez envoyer un employé dans les bureaux de construction dans le but de les promouvoir dans les différents étages du ministère pour des points de victoire en fin de partie.
🔸A la fin de chaque ère il y a une phase d’administration. Pendant cette phase il y aura un calcul du budget de construction et les joueurs gagneront de l’argent selon leurs employés placés dans les bureaux de construction. À la fin de la troisième ère, le joueur avec le plus de points gagne la partie.
C'est bien ?
Qui n’a jamais voulu construire des autoroutes en Allemagne ?
Le jeu a des choses intéressantes : déjà on se partage tous la construction du réseau routier, il y a aussi la mécanique des cartes que l’on place et qui détermina où on fera l’action sur le plateau et on sera limité en couleur de carte.
Par exemple, la carte rouge ne peut être employée que pour ériger une route de même couleur, ce qui limite la possibilité d’implanter une station-service sur une route rouge. À moins d’accumuler plusieurs cartes rouges ou de faire une pause pour récupérer ses cartes, il faudra soigneusement gérer cette contrainte.
Le jeu repose sur une quête d’optimisation constante, en particulier lorsqu’il s’agit de gérer les fameux camions. Le défi se corse ici, car le déplacement des camions exige que leur parcours corresponde à la couleur de la carte jouée.
Les livraisons effectuées par ces camions ouvrent des opportunités pour obtenir une multitude de bonus. Ces avantages sont variés : certains sont liés aux stations-services, d’autres sont déverrouillés sur le plateau personnel du joueur, ou encore accordés lors de livraisons, voire durant la phase d’action.
Cependant, un bémol survient quant à l’activation des bonus. Ces derniers ne sont pas tous activés simultanément, certains intervenant au début du tour, tandis que d’autres se manifestent en phase d’action, introduisant une complexité dans leur gestion. Cela soulève la question du pourquoi de cette séparation.
L’étape administrative du jeu requiert une série de manipulations et de calculs. Cette facette, impliquant des bureaux, peut sembler quelque peu embrouillée, entravant la clarté quant au nombre précis de points accumulés.
Enfin, un élément qui suscite la déception est la partie dédiée au « deckbuilding », bien que moins en évidence, avec des bonus de cartes assez aléatoires.
En dépit de ses quelques imperfections, ce jeu s’érige en tant qu’expérience experte attrayante pour les amateurs d’optimisation.
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Mon avis sur Autobahn
Les plus
- La construction du réseau routier en commun
- Mécanique des cartes
Les moins
- La phase administrative
- Construction de deck aléatoire
La notation en détails
- Matériel et illustrations 8.0
- Mécaniques 7.5
- Thématique 8.0
- Rejouabilité 8.0
- Prise en main 7.0
- Interaction 8.5
- Originalité 9.0
